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在当前价格战不断的环境之下，每个车企发布自己新产品的时候，它们都会给消费者带来一个比较惊喜的价格，同在同行眼中，它们更是各自藏了“一百个心眼”。就拿9月6日晚刚上市的海豹DM-i来说，这款车从最开始的预售价18万起，下探到了前段时间的17.68万元，而在正式上市之后，海豹DM-i的官方指导价直接来到了16.68万元起售。那么，针对于这个全新定价而言，确实是赢得了不少消费者的好评。所以说到这里，接下来我们就来对其在售的六款车型，进行一个简单的分析对比，来看看选哪款车型更合适。

首先从动力系统上来看，海豹DM-i这款车分别有两种不同的动力布局，其中搭载1.5L发动机的车型，它们的纯电续航里程均为121公里，同时在零百加速测试当中，它们的成绩均为8.2秒。虽然说这个成绩算不上太过优秀，但相比传统燃油车的话还是绰绰有余，而且在日常通勤过程当中也已经完全够用了。而对于搭载1.5T发动机的海豹DM-i来说，此类车型除了121公里纯电续航版本之外，还有200公里纯电续航版本可以选择，同时它们的零百加速性能提升到了7.9秒。另外在燃油经济性方面，海豹DM-i在电池处于馈电状态下，它的百公里综合油耗为5升左右。

其次在配置方面，我们先以海豹DM-i的入门版车型为例，这款精英型的官方指导价为16.68万元。那么在外部配置上，入门版海豹DM-i给到了前排双层夹胶玻璃，这个算是一个加分项。不过没有全景天窗，以及电动后尾门之后，又缺乏了几分高级感和实用性。此外，入门版海豹DM-i采用的是一个17英寸的轮毂。而在内部配置方面，入门版海豹DM-i配备了8.8英寸的全液晶仪表、以及12.8英寸的中控屏，相比其它车型来说尺寸会偏小一些。不过好在该车给到了车载5G网络、遥控移动车辆、连续性语音识别的语音控制系统和全车9处安全气囊。

而对于这台售价来到17.68万元的海豹DM-i，相比之下这款车在价格上升1万元的基础上，新增了前驻车雷达、360°全景影像以及副驾驶座椅电动调节等智能化配置。除此之外，该车型还将其中控屏尺寸升级为15.6英寸，仪表尺寸来到了10.25英寸，而且后排隐私玻璃的加入以及更多扬声器的加持（8个比入门版多两个），从而带来更好的用车体验。另外值得一提的是，这款车的还将其轮毂尺寸升级为18英寸。

反观搭载1.5L发动机的“顶配版”海豹DM-i，在经过对比之后可以发现这款车的智能化配置上得到了显著提升。例如当前主流的L2级辅助驾驶系统、50W功率的手机无线充电、以及提升车内氛围感的31色氛围灯等配置。此外，该车型的前排座椅还具备了通风以及加热功能，同时腰部支撑调价的加入也优化了前排人员的驾乘体验。

再来看这台搭载1.5T发动机的尊荣型，首先这款车的官方指导价提升到了19.68万元，其次在智能化配置上，该车型在上一款车型的基础上，新增了疲劳驾驶提示功能，同时还给到了主动闭合式进气格栅，以及主动降噪系统和丹拿音响系统（12个扬声器）。当然了，如果你再添1.3万元的话（旗舰型），那么你还可以享受到后排老板键、主驾驶座椅记忆、以及Nappa真皮座椅和HUD抬头显示系统。此外，带有加热功能的真皮方向盘，也要比之前更有手感。

最后对于这台售价高达23.68万元的200KM旗舰版而言，其实从车型名称上也不难看出，这款车的纯电续航里程提升到了200公里。而除此之外，该车型还换上了尺寸更大的轮圈（19英寸），同时还提供了可变悬架软硬调节功能，后排座椅通风加热功能的加入，也进一步的提升了后排乘客的驾乘舒适性。

编辑总结

综合来看，在经过上述简单的分析之后，可以发现海豹DM-i这款车的整体表现还算不错，虽然说入门版车型在拥有更低价格的同时，它的智能化配置也受到了“减配”，但是从一些舒适性配置上来看，其实还是能打的（至少相比同级传统燃油车）。所以总的来说，如果你考虑入手海豹DM-i这款车的话，那么选择售价18.68万元的1.5L 121KM尊贵版就已经够用了。